Liam Lawson regresa a Monza: Hadjar continúa su recuperación

Liam Lawson repite en Monza: Hadjar sigue fuera y Red Bull pisa el freno

Isack Hadjar tendrá que seguir esperando. El piloto de Red Bull no estará en el Gran Premio de Italia en Monza y continuará su parón forzado tras la fractura de muñeca que ya le dejó fuera en Zandvoort. Liam Lawson, que dejó una impresión sólida en los Países Bajos, volverá a subirse al RB22.

La decisión no es casual ni conservadora por inercia. Hadjar ha optado por un plan de recuperación sin prisas, marcado por una referencia muy clara: la experiencia amarga de Marc Márquez. El ocho veces campeón del mundo de MotoGP sufrió complicaciones graves después de intentar regresar demasiado pronto de una lesión en el brazo en 2020, un aviso que en Red Bull se han tomado muy en serio.

El propio equipo ha dejado claro el mensaje. Vigila “de cerca” la rehabilitación del francés y, pese a hablar de un progreso “alentador”, no está dispuesto a asumir “ningún riesgo innecesario” con su vuelta. Ni por calendario, ni por presión deportiva.

Para Lawson, la noticia abre otra oportunidad de oro. El neozelandés fue competitivo en su primera aparición con el RB22 en Zandvoort, donde terminó séptimo en el gran premio, un resultado notable para un debut a plena carga.

“Es bueno saber que Isack se está recuperando bien y que pronto estará de vuelta en el coche, pero es genial tener otro fin de semana con el equipo”, afirmó Lawson, consciente de que cada vuelta cuenta en su propio escaparate dentro del programa de jóvenes pilotos de Red Bull.

Zandvoort le sirvió de bautismo real. “Zandvoort me dio una referencia muy útil en el coche, y llegar a Monza con un fin de semana completo de sprint detrás de mí significa que llego con una comprensión mucho mejor del coche y de lo que necesito de él”, explicó. Menos dudas, más sensaciones. Y un circuito como Monza, de máxima velocidad y poca carga aerodinámica, donde el margen de error se estrecha.

Lawson completará el programa completo del fin de semana, mientras que el otro gran movimiento interno llegará desde el garaje de Max Verstappen. El campeón cederá su RB22 a Ayumu Iwasa en una sesión de entrenamientos libres, cumpliendo así con la obligación de la temporada de dar cuatro oportunidades de práctica a pilotos debutantes.

El rompecabezas se completa con otro cambio ya visto en Zandvoort: Yuki Tsunoda volverá a ocupar el asiento habitual de Lawson en Racing Bulls. El japonés regresará a su entorno natural, mientras el neozelandés se mantiene en el escaparate principal.

Monza, con su historia y su recta interminable, se convierte así en algo más que una cita de calendario para Red Bull: es un examen silencioso para Lawson, un ejercicio de paciencia para Hadjar y un recordatorio de que, en la élite, la prisa puede salir muy cara.