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Hamilton y Verstappen: Tensión en Monza sin sanciones
Lewis Hamilton y Max Verstappen volvieron a cruzarse en pista y a levantar pulsaciones en el paddock. Esta vez fue en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, en Monza, con una maniobra al límite en plena recta de meta y una frenada salvaje en la primera chicane. Choque de egos, tensión máxima… y, al final, ningún castigo.
Duelo a toda velocidad en la recta de Monza
En los instantes previos a los últimos intentos de vuelta rápida en la FP3, Hamilton pareció saltarse el turno y adelantar a Verstappen en la cola que se formaba a la salida del pit lane. A partir de ahí, los dos se encontraron emparejados, prácticamente rueda a rueda, acelerando a fondo por la recta principal del templo de la velocidad.
Verstappen levantó el pulgar hacia Hamilton a más de 300 km/h, un gesto enigmático, mitad ironía, mitad desafío. Acto seguido, el neerlandés se lanzó con una frenada tardía por el interior de la primera chicane. Hamilton, sin espacio ni margen, tuvo que abrirse y cortar por la escapatoria para evitar el contacto.
Los dos perdieron sus últimas vueltas lanzadas. Los dos se fueron directos a la radio para señalar al otro.
Verstappen se quejó a Red Bull: “Él causó eso”.
Hamilton, ahora piloto de Ferrari, informó a su muro: “Me bloqueó Max, así que…”.
La respuesta de su ingeniero de carrera, Carlo Santi, fue seca: “Sí, lo vimos”.
La tensión estaba servida. Pero los comisarios, no.
La FIA decide no intervenir
Tras revisar el incidente, la FIA confirmó que los comisarios no tomarían ninguna acción contra Hamilton ni contra Verstappen. Sin sanciones, sin reprimendas, solo un nuevo capítulo en una rivalidad que lleva años alimentando titulares.
La escena llegó poco después de otro momento de frustración para Verstappen. El neerlandés ya venía caliente por la presencia constante de un Ferrari delante de él. En Lesmo 1, el Cadillac de Sergio Pérez se fue largo, levantando una nube de grava justo por delante del Ferrari y del propio Verstappen. Desde el coche, el campeón del mundo explotó por radio: “¡Este **** Ferrari otra vez! ¡Dios mío! ¡Siempre en medio!”.
El ambiente se cargaba en Monza. La batalla por las posiciones en pista, incluso en entrenamientos, se convertía en un juego mental de alto voltaje.
Russell manda en la FP3; Hamilton y Verstappen, a la estela
Mientras los focos se iban a la maniobra entre Hamilton y Verstappen, la tabla de tiempos contaba otra historia: George Russell se llevó el mejor registro de la sesión con un 1:22.219.
Hamilton terminó segundo, a 0.226 segundos de su compañero, con Verstappen tercero, a 0.350. Tres nombres, tres aspirantes a la pole y a la victoria, comprimidos en apenas unas décimas en uno de los circuitos más implacables del calendario.
Los comisarios también revisaron otro incidente por estorbar en pista, esta vez entre Russell y Oscar Piastri. El piloto de McLaren se encontró con un Russell muy lento en el vértice de Lesmo 1 y se vio obligado a levantar de forma notable. De nuevo, análisis, revisión… y de nuevo, ninguna acción por parte de los jueces.
Monza toma nota
Entre gestos irónicos, frenadas al límite, radios encendidas y decisiones salomónicas de los comisarios, la FP3 dejó algo claro: Hamilton y Verstappen siguen midiéndose en cada metro de asfalto, aunque no haya puntos en juego.
Monza ha visto nacer y romper relaciones deportivas. Esta vez, simplemente recordó que los “mejores enemigos” de la última década siguen ahí, dispuestos a no ceder ni un centímetro. La pregunta es cuánto tardará en llegar el próximo chispazo.
